BMW X5 lột xác hoàn toàn: Loại bỏ "lỗ mũi" và tay nắm cửa truyền thống

Thế hệ thứ năm của BMW X5 dự kiến sẽ ra mắt sau iX3 Neue Klasse một năm. Cả hai phiên bản xe điện và động cơ đốt trong đều được phát triển dựa trên nền tảng Neue Klasse mới nhất.

BMW đang nỗ lực chuẩn bị cho một loạt các mẫu xe mới, tất cả đều được xây dựng trên nền tảng kiến trúc Neue Klasse của họ, thế hệ tiếp theo. Sự chuẩn bị bao gồm mẫu crossover điện iX3 sẽ ra mắt vào năm sau, tiếp đó là dòng 3-Series hoàn toàn mới. Gần đây, một nguyên mẫu BMW X5 2027 đã được bắt gặp trên đường thử, hé lộ những chi tiết ban đầu về thiết kế của mẫu xe quan trọng này.

Mặc dù đèn pha và đèn hậu chỉ là bản tạm thời trên xe thử nghiệm, nhưng nguyên mẫu X5 2027 đã tiết lộ một bí mật thiết kế thú vị. BMW đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tay nắm cửa truyền thống trên những chiếc xe mới nhất của họ. Thay vào đó, trên X5 mới sẽ có hai tấm phẳng nhô ra từ cột B và cột C, một thiết kế khá tương tự những gì được thấy trên Ford Mustang Mach-E.

Nắp capo rộng và phẳng cùng hình dáng của lưới tản nhiệt mỏng và rộng cho thấy sự tương đồng rõ rệt với mẫu concept Vision Neue Klasse X mà BMW đã giới thiệu vào mùa xuân năm nay. Vision Neue Klasse X được thiết kế để đem lại cái nhìn sơ bộ về iX3 trước khi ra mắt vào năm sau.

X5 sẽ chia sẻ ngôn ngữ thiết kế của iX3, tuy nhiên, sẽ có kích thước lớn hơn đáng kể để đáp ứng yêu cầu về hàng ghế thứ ba tùy chọn, điều mà BMW cần để cạnh tranh với các đối thủ như Audi Q7.

Khác với mẫu xe "người em" X3 - chỉ có nền tảng Neue Klasse ở dạng xe điện (phiên bản ICE 2025 là bản sửa đổi nhiều từ mẫu SUV 2024) - cả phiên bản động cơ đốt trong và chạy điện của X5 đều có kiến trúc mới.

Ống xả có thể nhìn thấy rõ ràng bên dưới cản sau, cho thấy đây là phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, và gần như chắc chắn sẽ có hỗ trợ hybrid, có thể là hệ thống mild-hybrid đơn giản hoặc hệ thống hybrid sạc điện.