Cận cảnh "ngựa chiến" Triton 2024: Đối thủ nặng ký của Ranger và Hilux sắp ra mắt?

Hoàng An CiCi Tác giả Hoàng An CiCi 22/03/2024 7 phút đọc

Mitsubishi Triton 2024 Bị "Bắt Gặp" Khi Chạy Thử: Hé Lộ Ngoại Hình Cứng Cáp Và Nâng Cấp

Hôm nay, cộng đồng người yêu xe Việt Nam đã được phen xôn xao khi một chiếc Mitsubishi Triton thế hệ mới bất ngờ xuất hiện trên đường đại lộ Thăng Long (Hà Nội). Chiếc xe được một chủ xe Triton đời hiện đại ghi lại hình ảnh và chia sẻ lên mạng xã hội. Điều đáng chú ý là khác với những mẫu xe chạy thử khác thường được che chắn kỹ lưỡng, Triton 2024 hoàn toàn "lộ diện" với ngoại thất không che đậy, cho phép người xem có cái nhìn rõ nét về thiết kế mới của mẫu bán tải này.

chay-thu
Bắt gặp Triton 2024 đang chạy thử

Chiếc Triton 2024 xuất hiện trong đoạn clip với biển số tạm, dấy lên nghi vấn về việc mẫu bán tải thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam. Dấu hiệu này càng được củng cố bởi các đại lý liên tục chia sẻ thông tin về mẫu xe mới, trong khi Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa chính thức công bố bất kỳ thông tin nào về Triton 2024.

Thế hệ mới có nhiều khác biệt từ trong ra ngoài

Mitsubishi Triton 2024 mang đến màn "lột xác" ấn tượng so với thế hệ trước, hứa hẹn khuấy đảo phân khúc bán tải với những cải tiến vượt trội.

i
Thế hệ mới có nhiều khác biệt

Khung gầm mạnh mẽ

  • Kích thước tổng thể lớn hơn: Chiều dài cơ sở tăng từ 3.000 mm lên 3.130 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn.
  • Khả năng off-road ấn tượng: Khoảng sáng gầm xe tăng từ 220 mm lên 222 mm, cùng bộ khung mới cứng hơn 60%, giúp Triton 2024 chinh phục mọi địa hình.

Ngoại thất cá tính

  • Thiết kế vuông vức, góc cạnh: Nổi bật với phần đầu xe được làm mới hoàn toàn, mang đến diện mạo mạnh mẽ và nam tính hơn.
  • Hệ thống đèn LED: Cụm đèn chiếu sáng LED tách rời với đèn ban ngày được đưa lên cao, tăng hiệu quả chiếu sáng và tầm nhìn.
  • Bộ mâm thể thao: Tuỳ chọn cao cấp nhất là bộ mâm kích thước 18 inch cùng lốp 265/60R18, góp phần hoàn thiện diện mạo thể thao và năng động của Triton 2024.

Nội thất Triton 2024: Tiện nghi đầy đủ nhưng vẫn còn thiếu sót

Phiên bản cao cấp nhất của Triton tại Philippines và Thái Lan sở hữu nhiều tiện nghi hiện đại như:

  • Màn hình hiển thị thông tin lái xe 7 inch sau vô-lăng kết hợp đồng hồ cơ
  • Màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto
  • Ghế lái chỉnh điện 8 hướng
  • Cổng kết nối USB-C

Tuy nhiên, điểm yếu của Triton so với Ranger là phanh tay cơ thay vì phanh tay điện tử.

yt
Điểm yếu của Triton so với Ranger là phanh tay cơ thay vì phanh tay điện tử

Về động cơ, Triton 2024 sử dụng động cơ 2.4L, sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trên bản cao cấp nhất. Tỷ số nén của động cơ đã được thay đổi. Đáng chú ý, Triton tại Thái Lan có thêm tùy chọn động cơ 2.4L bi-turbo mạnh mẽ hơn với công suất 204 mã lực. Tuy nhiên, chưa rõ phiên bản này có được giới thiệu tại Việt Nam hay không.

Công nghệ an toàn của Triton 2024: Chưa thể sánh bằng Ranger

ctsb
Công nghệ an toàn còn nhiều thiếu sót

Mặc dù có nhiều cải tiến so với thế hệ trước, nhưng Triton 2024 vẫn còn thiếu hụt so với Ranger về mặt công nghệ an toàn. Cụ thể, Triton không được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) như:

  • Hỗ trợ giữ làn đường
  • Hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động
  • Nhận diện người đi bộ
  • Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh
  • Điều này khiến Triton kém cạnh Ranger trong việc bảo vệ người lái và hành khách.

Giá bán dự kiến của Triton 2024 sẽ tăng nhẹ so với đời hiện tại, dao động từ 650 đến 905 triệu đồng.

Hoàng An CiCi
Tác giả Hoàng An CiCi Content

Giới thiệu ngắn về Hoàng An CiCi

Đặc điểm nổi bật

Bản năng ham học hỏi và tinh thần cầu tiến luôn thúc đẩy tôi hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ và không ngừng phát triển bản thân. Môi trường làm việc năng động, sáng tạo chính là nơi tôi mong muốn được cống hiến và tiếp thu thêm nhiều bài học quý báu để trau dồi kiến thức và kinh nghiệm.

Kinh nghiệm

Hơn 10 năm đồng hành cùng lĩnh vực công nghệ điện tử, tôi đã tích lũy cho mình một kho tàng kiến thức vô giá và trải nghiệm vô cùng phong phú. Mỗi dự án, mỗi thử thách là một mảnh ghép tạo nên bức tranh đa sắc về hành trình chinh phục tri thức và rèn luyện bản thân không ngừng nghỉ của tôi.

Với những kiến thức, kỹ năng và kinh nghiệm tích lũy được, tôi tự tin khẳng định bản thân là một chuyên viên công nghệ điện tử năng lực và đầy nhiệt huyết. Tôi luôn sẵn sàng cho những thử thách mới và cống hiến hết mình cho sự phát triển của ngành công nghệ điện tử trong tương lai.

Trình độ học vấn
Mình đã tốt nghiệp chuyên ngành Kỹ thuật điện tử tại trường đại học Bách khoa Hà Nội. Bốn năm học tại trường đã đem lại cho mình nhiều kiến thức, kỹ năng và nhiều trải nghiệm thực tế trong cuộc sống.

Bài viết trước Ô tô tầm giá nào được ưa chuộng nhất tại Việt Nam?

Ô tô tầm giá nào được ưa chuộng nhất tại Việt Nam?

Bài viết tiếp theo

Hà Nội Bỏ Tuyến BRT, Thay Thế Bằng Đường Sắt Đô Thị Hiện Đại

Hà Nội Bỏ Tuyến BRT, Thay Thế Bằng Đường Sắt Đô Thị Hiện Đại
Viết bình luận
Thêm bình luận
Popup image default

Bài viết liên quan

Thông báo