Chính thức siết chặt quản lý xe hợp đồng "trá hình" từ đầu năm 2025.

Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, việc quản lý xe hợp đồng sẽ được thắt chặt nhằm tăng cường minh bạch và đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thông tin rằng các quy định mới về vận tải đường bộ sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/1/2025, theo Nghị định 158/2024.  

Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải sử dụng ô tô chở khách từ 8 chỗ trở lên (không tính chỗ lái xe) hoặc xe dưới 8 chỗ được cải tạo từ xe lớn hơn 8 chỗ, bắt buộc phải ký hợp đồng vận tải bằng văn bản với người thuê chuyến, trong đó bao gồm cả lái xe.  

Đối với xe hợp đồng trên 8 chỗ, quy định cấm xác nhận đặt chỗ cho hành khách ngoài hợp đồng, bán vé, thu tiền không có trong hợp đồng, và tổ chức hành trình cố định để phục vụ nhiều khách hoặc nhiều đơn vị thuê khác nhau. Tài xế chỉ được đón và trả khách tại các địa điểm ghi rõ trong hợp đồng, không được gom khách hoặc đón khách ngoài danh sách do đơn vị vận tải cung cấp.  

Đặc biệt, xe hợp đồng không được phép đón hoặc trả khách tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện, hay tại các địa điểm thuê hoặc hợp tác kinh doanh trên các tuyến phố.  

Khi vận chuyển, tài xế phải mang theo hợp đồng vận tải bản giấy cùng danh sách hành khách có dấu xác nhận của đơn vị vận tải, trừ trường hợp sử dụng hợp đồng điện tử. Các giấy tờ này phải được xuất trình khi cơ quan chức năng kiểm tra.  

Đối với xe hợp đồng dưới 8 chỗ (không tính lái xe), quy định mới cho phép không cần ký hợp đồng vận tải thuê riêng, đồng nghĩa với việc có thể gom khách lẻ theo chuyến đi, theo Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ.  

Tình trạng xe hợp đồng trá hình phát triển mạnh trong thời gian qua đã gây ảnh hưởng tiêu cực đến trật tự an toàn giao thông và cạnh tranh không lành mạnh với xe khách tuyến cố định. Các nhà xe tuyến cố định phải tuân thủ quy định vào bến và chịu sự quản lý nghiêm ngặt, trong khi xe trá hình lách luật, không chịu các điều kiện kinh doanh vận tải, né tránh nhiều loại thuế, phí.