Giá trị xe cũ lao dốc, Hertz buộc bán tháo 10.000 xe điện Tesla

Hertz đang tiến hành thanh lý thêm 10.000 xe điện từ đội xe của họ do chi phí khấu hao của loại xe này quá lớn, làm giảm lợi nhuận của công ty.

Điều này xảy ra chỉ vài tháng sau khi hãng đã bắt đầu bán được 20.000 xe điện trong đợt thanh lý trước đó.

Hertz vừa công bố đợt thanh lý xe điện thứ hai trong năm 2024. Công ty sẽ thanh lý thêm 10.000 xe điện khỏi đội xe của mình do chi phí khấu hao của loại xe này quá lớn, dẫn đến giảm lợi nhuận của họ.

Trong đợt thanh lý trước đó, Hertz đã công bố việc thanh lý 20.000 xe điện, chủ yếu là xe Tesla. Ban lãnh đạo của Hertz cho biết rằng xe điện đang gây tổn hại cho tài chính của công ty vì chúng có chi phí sửa chữa cao và mức khấu hao lớn hơn, mặc dù chi phí bảo dưỡng lại thấp.

Vào năm 2021, Hertz đã thoát khỏi tình trạng phá sản ngắn ngủi và đã ký thỏa thuận với Tesla để mua 100.000 xe cho đội xe của họ.

Tuy nhiên, sự giảm giá mạnh mẽ của Tesla trong suốt năm 2023 đã làm cho thị trường xe đã qua sử dụng không ổn định.

Điều này đã dẫn đến việc xe đã qua sử dụng của Hertz phải chịu mức khấu hao rất lớn. Và với sự tuyên bố giảm giá xe điện từ các nhà sản xuất ô tô khác, tốc độ khấu hao của loại xe này càng tăng nhanh.

Trong một bản báo cáo tài chính gần đây, Hertz đã tiết lộ rằng chi phí khấu hao cho đội xe của họ đã tăng thêm 588 triệu USD so với cùng kỳ năm trước. Điều này đã góp phần tạo ra khoản lỗ 392 triệu USD trong quý đầu tiên của năm 2024, mặc dù công ty đã báo cáo mức tăng trưởng doanh thu là 2%.

Giám đốc điều hành của Hertz, Gil West, đã chia sẻ: “Chi phí vận hành trực tiếp và đội xe đã ảnh hưởng đến kết quả hoạt động của chúng tôi trong quý này. Chúng tôi đang nỗ lực giải quyết cả hai vấn đề tìm nguồn cung phương tiện phù hợp với chi phí vốn chấp nhận được, đồng thời tăng năng suất và giảm chi phí vận hành.”

Thường thì, Hertz có thể tăng thêm doanh thu bằng cách bán những chiếc xe cho thuê đã qua sử dụng sau khi chúng đi được một quãng đường cụ thể. Tuy nhiên, sự mất giá của những chiếc xe điện Tesla đã qua sử dụng đã khiến cho việc này trở nên khó khăn.

Vào tháng 3, Stephen Scheer đã từ chức từ vị trí giám đốc điều hành của Hertz sau khi công ty không thành công với chiến lược đầu tư vào xe điện.

Ông đã đảm nhận vai trò này sau khi Mark Fields, người đã lãnh đạo Hertz trong 6 tháng và là người đứng sau quyết định mua 100.000 chiếc Tesla, rời khỏi vị trí của mình. Gil West, giám đốc điều hành hiện tại của công ty, trước đây đã từng là giám đốc điều hành của Cruise.