Liên tiếp các vụ ô tô đâm gãy barie, ngành đường sắt cảnh báo khẩn

Trong 2 ngày 8-9/4, cả nước xảy ra 3 vụ ô tô đâm hỏng barie để vượt qua đường ray. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cảnh báo hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn rất nguy hiểm.

Ngày 9/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết thời gian qua người vi phạm Luật Đường sắt có chiều hướng gia tăng, đặc biệt là tình trạng vi phạm qua các đường ngang có cần chắn tự động (barie), gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.

Cụ thể, vào tối 8/4, trong vòng 60 phút đã có 2 vụ ô tô cố tình vượt đường ngang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.

Sáng nay (9/4), lúc 4h40, tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai, khi đoàn tàu SE3 chuẩn bị đi qua, tín hiệu cảnh báo tự động tại đường ngang đã bật, cần chắn đang hạ xuống nhưng ô tô vẫn cố tình vượt qua làm hỏng cần chắn.

Ngày 5/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với lực lượng CSGT, Công an tỉnh Bình Định đã xác minh, xử lý vi phạm hành chính đối với tài xế ô tô tải BKS 77H-8017 có hành vi không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến; hậu quả đã làm gãy một cần chắn dài 3,3m.

Với hành vi trên, lái xe đã bị xử phạt 11 triệu đồng, tước GPLX 2 tháng theo quy định của pháp luật.

Theo thống kê của Đường sắt Việt Nam, tính riêng trong quý I, cả nước đã xảy ra 116 vụ tài xế cố tình vượt đường ngang giao cắt với đường sắt.

Trước những nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tăng cường thực hiện công tác giám sát và kịp thời xử lý, khắc phục khi có những sự cố xảy ra.

Đồng thời, tổng công ty đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định.

Song trong quá trình phối hợp xử lý các ô tô vi phạm còn gặp rất nhiều khó khăn như tài xế  gây hư hỏng cho hệ thống cần chắn tự động và phụ kiện 100% bỏ trốn khỏi hiện trường; xe vi phạm ở tỉnh này nhưng nơi xảy ra lại ở tỉnh khác.

VNR cảnh báo, việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt, đe dọa an toàn chạy tàu nếu không được ngăn chặn kịp thời.