"Ma trận" biển báo giao thông: Chi chít số khiến tài xế hoa mắt

Trên quốc lộ 48 tại tỉnh Nghệ An xuất hiện nhiều biển báo giới hạn tốc độ 40-60km/h trong 4 khung giờ, khiến tài xế gặp khó khăn khi vừa lái xe và phải đọc biển báo, ghi nhớ và tuân thủ.

Trên quốc lộ 48, thuộc tỉnh Nghệ An, nhiều biển báo giới hạn tốc độ 40-60km/h trong 4 khung giờ, gây khó khăn cho tài xế khi tiếp nhận và thực hiện theo thông tin yêu cầu.

Quốc lộ 48 kéo dài từ ngã ba xã Yên Lý, huyện Diễn Châu, đi qua các huyện Quỳnh Lưu, Nghĩa Đàn, thị xã Thái Hòa, Quỳ Hợp, Quỳ Châu và Quế Phong (Nghệ An), dài khoảng 150km.

Ngoài các biển báo giới hạn tốc độ 60, 70, 80km/h đã được cắm từ lâu, mới đây xuất hiện thêm một số biển phụ 4 khung giờ: 6:15-7:00, 10:45-11:45, 13:30-14:15 và 16:15-17:00. Điều này khiến tài xế cảm thấy hoa mắt, "quáng gà" khi phải đọc, ghi nhớ và thực hiện theo yêu cầu.

Anh Ngọc ở thành phố Vinh cho biết, trong chuyến công tác lên huyện Quỳ Hợp, khi lái xe trên quốc lộ 48, đoạn xã Nghĩa Xuân (Quỳ Hợp), anh gặp nhiều biển báo giới hạn tốc độ 40-60km/h trong 4 khung giờ.

"Một biển báo có quá nhiều dãy số như vậy khiến tài xế phân tâm. Nếu muốn đọc hết thông tin có thể mất tập trung và gây nguy hiểm cho chính mình cũng như các phương tiện khác. Tôi thấy điều này rất bất cập", anh Ngọc chia sẻ.

Theo quan sát của phóng viên Dân trí, trên quốc lộ 48, đoạn qua xã Nghĩa Xuân, huyện Quỳ Hợp, có 2 biển báo giới hạn tốc độ 60km/h và 40km/h trong 4 khung giờ chỉ cách nhau khoảng 200m.

"Tôi hay lưu thông trên đoạn đường này, mới đây thấy xuất hiện các biển báo giới hạn tốc độ trong 4 khung giờ. Khi vừa quan sát thấy thì xe đã đi qua, chưa kịp ghi nhận thông tin trên đó thì lại tiếp tục gặp một biển báo khác chỉ cách đó khoảng 200m cũng giới hạn tốc độ trong 4 khung giờ.

Không lẽ gặp biển báo giao thông kiểu này, phải dừng phương tiện lại để quan sát, ghi nhớ xong rồi mới tiếp tục di chuyển. Mà cứ lóng ngóng, lo lắng không biết mình có vi phạm hay không khi chưa đọc hết được thông tin trên biển báo làm phân tâm khi lái xe, rất nguy hiểm", anh Trần Duy Nguyên, trú huyện Quỳ Hợp, nói.

Còn anh Trần Văn Huệ, trú huyện Quỳ Hợp, cho rằng việc phải quan sát kỹ các khung giờ ghi trong biển có thể dẫn đến mất tập trung khi điều khiển phương tiện, mà không chú ý quan sát có thể bị phạt do vi phạm.

Ông Phạm Hồng Sửu, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Cầu đường Nghệ An, cho biết, dự án sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học đang được thi công, gần hoàn thành và chuẩn bị đưa vào sử dụng.

"Các biển báo ghi khung giờ được chúng tôi thực hiện theo chỉ đạo và thiết kế từ sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học của Cục Đường bộ Việt Nam. Mục tiêu là đảm bảo an toàn cho các cổng trường học", ông Sửu nói.

Cũng theo ông Sửu, đơn vị sẽ rà soát lại các biển báo để tránh trùng lặp và điều chỉnh nếu cần thiết. Có 20 cụm biển báo này trên quốc lộ 48 và một cụm trên quốc lộ 16 tại thị trấn Kim Sơn, huyện Quế Phong.