Mazda CX-80: Tân binh SUV cao cấp chính thức ra mắt

CX-80 được định vị là mẫu SUV cao cấp nhất của Mazda tại Châu Âu, sở hữu thiết kế 3 hàng ghế với cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi, cùng hai tùy chọn động cơ: dầu mild-hybrid và xăng plug-in hybrid.

Đúng như dự đoán, Mazda CX-80 có nhiều điểm tương đồng trong thiết kế với dòng CX-60 ở phân khúc thấp hơn. Tuy nhiên, CX-80 vượt trội hơn với chiều dài cơ sở lớn hơn và phần thân sau được kéo dài. Phương pháp phát triển CX-80 từ CX-60 khá giống với cách Mazda tạo ra bộ đôi CX-70 và CX-90 dành cho thị trường Bắc Mỹ.

Bên cạnh đó, CX-80 được trang bị cửa xe hàng ghế sau lớn hơn, cửa sổ kéo dài về phía sau và trụ D có kích thước to bản. Phần đuôi xe có nhiều nét tương đồng với CX-60, đặc biệt là cụm đèn hậu, nhưng CX-80 vẫn có những thay đổi như cản sau thiết kế khác biệt và cửa hậu với độ dốc thấp hơn.

Mazda CX-80 có chiều dài tổng thể gần 5 mét và chiều dài cơ sở xấp xỉ 3 mét, lớn hơn khá nhiều so với Mazda CX-60, với chiều dài tổng thể 4.745 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm.

Tuy nhiên, chiều dài của Mazda CX-80 vẫn nhỏ hơn so với CX-70 và CX-90, hai mẫu SUV cao cấp nhất của Mazda tại Bắc Mỹ. Cả hai mẫu này đều có chiều dài tổng thể 5.121 mm và chiều dài cơ sở 3.119 mm. Do đó, CX-70 và CX-90 được xếp vào loại thân rộng (wide-body), trong khi CX-60 và CX-80 thuộc loại thân hẹp (narrow-body).

Nội thất Mazda CX-80 được thiết kế với 3 hàng ghế, cung cấp hai tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Hàng ghế thứ 2 có thể được bố trí với 3 chỗ ngồi hoặc 2 ghế độc lập Captain Seat, kèm theo bảng điều khiển trung tâm có thể gập gọn, tạo lối đi xuống hàng ghế thứ 3. Hơn nữa, hàng ghế thứ 3 có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50, giúp mở rộng khoang hành lý.

Bảng táp-lô của Mazda CX-80 có thiết kế tương tự như CX-60, sử dụng vật liệu cao cấp và tích hợp hệ thống thông tin giải trí tiên tiến nhất của Mazda. Hệ thống này bao gồm điều khiển giọng nói với trợ lý ảo Alexa và hệ thống định vị vệ tinh hybrid navigation, cho phép dẫn đường cả online và offline. Bên cạnh đó, Mazda CX-80 còn được trang bị tính năng hỗ trợ quan sát moóc kéo Trailer Hitch View System và hệ thống hỗ trợ người lái i-Activsense ADAS suite, đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao Euro NCAP.

Tại Châu Âu, Mazda CX-80 cung cấp hai tùy chọn động cơ: động cơ dầu mild-hybrid và động cơ xăng plug-in hybrid, cả hai đều được chia sẻ từ dòng xe CX-60 với nền tảng chung.

Phiên bản tiêu chuẩn e-Skyactiv D trang bị động cơ dầu 3.3L 6 xi-lanh, mang lại công suất tối đa 251 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ thống lai điện nhẹ Mazda’s M Hybrid Boost 48V giúp cải thiện chất lượng khí thải, đồng thời truyền sức mạnh đến 4 bánh qua hộp số tự động 8 cấp.

Phiên bản cao cấp e-Skyactiv PHEV sở hữu công suất tối đa kết hợp lên tới 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ xăng plug-in hybrid này giúp CX-80 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, với động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh, một mô-tơ điện và bộ pin 17,8 kWh, cho phép di chuyển thuần điện (EV) lên tới 60 km.

Mazda CX-80 sẽ mở đặt cọc tại Châu Âu vào đầu tháng 5 và dự kiến giao xe vào mùa thu 2024. Mẫu xe này cũng sẽ là dòng SUV flagship tại Nhật Bản và Úc, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.