"Ông vua" MPV Innova trở lại mạnh mẽ sau nhiều năm chìm đắm

Kể từ khi được ra mắt vào tháng 10/2023, đây là lần đầu tiên mẫu xe này đã ghi nhận doanh số bán kỷ lục .

Doanh số kỷ lục từ khi ra mắt

Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức công bố doanh số ô tô tháng 4/2024 vào ngày 8/5/2024. Trong đó, Toyota Innova Cross đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhất của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam trong tháng qua.

Trong tháng 4/2024, Toyota đã bán được 802 chiếc Innova Cross, tương đương tỷ lệ tăng trưởng 247,1%. Từ đầu năm 2024 đến nay, tổng số lượng Innova Cross được bán ra tại Việt Nam là 1.074 chiếc.

Phiên bản hybrid của Innova Cross tiếp tục dẫn đầu doanh số trong dải sản phẩm xe hybrid của hãng tại Việt Nam, với 141 xe.

Đây là mức doanh số kỷ lục của Innova Cross kể từ khi ra mắt. So với các tháng đầu năm với doanh số ảm đạm, có vẻ như từ tháng 3/2024 trở đi, nguồn cung của mẫu MPV này đã được cải thiện, và sức mua cũng tăng dần từ đó kéo doanh số bán hàng đi lên.

Trong nhiều năm liên tiếp, Toyota Innova vẫn giữ vững vị thế là "gà đẻ trứng vàng" của hãng xe Nhật Bản.

Giai đoạn phát triển mạnh mẽ của Toyota Innova diễn ra từ năm 2015 đến 2018, khi doanh số bán hàng tăng đều đặn từ khoảng 10.000 xe/năm (năm 2015 đạt 9.985 xe) lên mức cao nhất là 14.581 xe/năm. Năm 2006, doanh số bán đạt 11.344 xe Innova, và năm 2007, con số này tiếp tục tăng lên 12.001 xe.

Kể từ khi ra mắt vào tháng 10/2023, đây là lần đầu tiên mẫu xe này ghi nhận doanh số kỷ lục.

Lao dốc

Sau 12 năm thống trị thị trường, Toyota Innova bắt đầu trải qua sự sụt giảm đáng kể trong doanh số bán hàng.

Sau khi đạt đỉnh doanh số vào năm 2018 với 14.581 xe tiêu thụ, Toyota Innova đã bắt đầu trượt dốc mạnh mẽ. Từ mức 12.164 xe trong năm 2019, doanh số giảm xuống chỉ còn 5.423 xe vào năm 2020, một sụt giảm đến 55%. Vào tháng 7/2021, Innova chỉ đạt doanh số 41 chiếc và lần đầu tiên bị xếp vào danh sách các xe ế.

Kết thúc năm 2021, mẫu MPV tầm trung này chỉ bán được 3.002 xe, tương đương mức trung bình 250 xe/tháng, chỉ bằng 1/3 so với giai đoạn đầu khi Innova mới ra mắt, và chỉ bằng 1/5 so với đỉnh cao doanh số.

Kết thúc năm 2022 và 2023, Toyota chỉ bán được tương ứng 3.272 và 1.909 chiếc Innova. Chưa bao giờ một mẫu xe từng là biểu tượng lại trải qua sự sụt giảm đáng kể như vậy.

Trong thế hệ trước, Toyota Innova gần như đã bị loại khỏi cuộc chơi khi các đối thủ như Mitsubishi Xpander và các mẫu xe khác đã nắm hết thị trường.

Vì vậy, việc ra mắt Innova Cross, một phiên bản gầm cao hoàn toàn khác biệt so với phiên bản MPV truyền thống, được Toyota kỳ vọng sẽ làm nên chuyện mới và giúp hãng tái chiếm lại vị thế trên thị trường.

Lột xác 

Ngày 12/10/2023, Toyota Việt Nam giới thiệu Innova Cross mới ra thị trường.

Toyota Innova Cross là tên gọi mới được đặt cho phiên bản Innova của thế hệ mới. Với tên gọi mới, giá cả mới và công nghệ mới, Innova Cross thực sự đã trải qua một sự lột xác hoàn toàn so với thế hệ trước.

Khi ra mắt, Innova Cross đã gây tiếng vang khi giá bán khởi điểm là 810 triệu đồng cho phiên bản xăng và 990 triệu đồng cho phiên bản hybrid. Điều này đã khiến nhiều người bất ngờ, vì trước đó, các dự đoán từ các đại lý cho rằng mẫu xe sẽ có giá từ 900 triệu trở lên, thậm chí vượt qua mức 1 tỷ đồng.

Khung gầm

Thế hệ mới của Toyota Innova Cross đã chuyển từ dạng khung thang rời và hệ dẫn động cầu sau của thế hệ trước sang sử dụng khung gầm liền khối, một đặc điểm phổ biến trên các dòng xe crossover và SUV đô thị hiện nay. Khung gầm của xe hiện đại này là TNGA, nền tảng khung gầm toàn cầu của Toyota, tương tự như Camry, Hilux hoặc Corolla Cross.

Ngoại hình

Đúng như cái tên mới, Toyota Innova Cross mang dáng vẻ "giảm thiểu tính MPV, tăng tính crossover". Xe có kích thước lớn hơn so với thế hệ trước, với tổng số đo là 4.755 x 1.845 x 1.790 (mm), và trục cơ sở dài hơn, lên đến 2.850mm.

Thiết kế ngoại thất là điểm nhấn cho phong cách mới đã được thiết lập trên khung gầm. Toyota Innova Cross có dáng dấp mềm mại, trẻ trung, thể thao và mang một chút cá tính hơn so với phiên bản trước, thậm chí còn lấy cảm hứng từ mẫu SUV cao cấp Highlander.

Động cơ

Toyota Innova Cross trang bị động cơ hoàn toàn mới. Phiên bản xăng sử dụng động cơ 2.0L cho công suất 172 mã lực và mô men xoắn 205 Nm, được kết hợp với hộp số vô cấp.

Trong khi đó, phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng 150 mã lực với một động cơ điện 111 mã lực, cũng được kết hợp với hộp số vô cấp. Phiên bản này cũng có chế độ lái thuần điện.

Hộp số của xe là loại CVT, và cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước, khác với đời trước sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

An toàn

Điểm đặc biệt là Innova Cross là mẫu xe đầu tiên được trang bị Toyota Safety Sense, bao gồm các tính năng cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động và ga tự động thích ứng.

Ngoài ra, xe còn trang bị các tính năng an toàn khác như cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, 8 cảm biến va chạm và 6 túi khí. So với các đối thủ như Veloz Cross, Xpander, Innova Cross của Toyota có trang bị cao cấp hơn rất nhiều, ngay từ bản tiêu chuẩn.

Để không bỏ lỡ bất kỳ thông tin nào! Truy cập Dragon Auto ngay!