Sự ra mắt của Volvo EX30 tại Hoa Kỳ bị đẩy lùi đến năm 2025 do thuế quan của Trung Quốc

Chiếc EV nhỏ dự kiến ​​sẽ ra mắt tại Mỹ vào mùa thu năm nay, nhưng hiện tại sẽ không được giao cho đến năm sau khi sản xuất chuyển sang Bỉ.

Mẫu xe điện Volvo EX30 mới nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ các nhà đánh giá châu Âu, vì vậy việc người mua Mỹ háo hức muốn sở hữu mẫu xe điện nhỏ gọn này là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, giấc mơ đó sẽ phải chờ đợi thêm một chút vì Volvo đã lùi ngày ra mắt tại Mỹ sang năm 2025.

Mẫu SUV cỡ nhỏ nhất của hãng xe này dự kiến ra mắt tại Bắc Mỹ vào mùa thu năm nay, nhưng kế hoạch đó đã bị hủy bỏ do các khoản thuế nhập khẩu mới khắt khe được áp dụng vào tháng 4. 

hính quyền Biden đã đánh thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc, khiến việc nhập khẩu những chiếc xe được sản xuất tại Trương Gia Khẩu về Mỹ không còn hợp lý về mặt tài chính.

Khách hàng Mỹ của Volvo giờ đây sẽ phải đợi đến nửa cuối năm sau để được cầm lái mẫu xe điện EX30, đối thủ của Hyundai Kona Electric. Đây là thời điểm dây chuyền sản xuất được chuyển từ Trung Quốc sang Bỉ, cho phép Volvo vận chuyển xe đến Mỹ mà không phải chịu mức thuế nhập khẩu cao ngất ngưởng.

Khách hàng Mỹ của Volvo sẽ phải đợi đến nửa cuối năm 2025 để lái thử mẫu xe điện EX30, đối thủ của Hyundai Kona Electric. Lý do cho sự chậm trễ này là việc dây chuyền sản xuất được chuyển từ Trung Quốc sang Bỉ. Điều này giúp Volvo tránh được thuế nhập khẩu cao áp dụng cho xe điện Trung Quốc.

Giá xe có thể tăng: Mức giá khởi điểm hiện tại của EX30 tại Mỹ là $36.245 (khoảng 913.237.480 VND), một con số khá ấn tượng. Tuy nhiên, do sự chậm trễ, giá xe cuối cùng có thể tăng lên. Khách hàng cũng có thể lựa chọn phiên bản mạnh mẽ hơn với hệ dẫn động AWD và công suất tăng từ 268 mã lực lên 422 mã lực, nhưng phải trả thêm $10.000 (khoảng 254.550.000 đồng).

Vượt qua rào cản thuế quan: Việc chuyển sản xuất sang Bỉ cũng giúp Volvo tránh được thuế quan mới đối với xe điện Trung Quốc có hiệu lực tại châu Âu từ ngày 4 tháng 7. Tuy nhiên, đối với các mẫu EX30 đã bán ở châu Âu, Volvo vẫn phải chịu thuế trong một năm, trừ khi các cuộc đàm phán giữa Trung Quốc và EU thành công và thuế quan bị hủy bỏ.

Không chỉ trục trặc về thuế: Đội ngũ phát triển EX30 của Volvo còn gặp phải một vấn đề khác trong tháng này. Cách đây hai tuần, hãng đã phải triệu hồi tất cả các mẫu EX30 do lỗi phần mềm khiến đồng hồ tốc độ không hoạt động.