Cục CSGT kiên quyết đề xuất loại bỏ việc mượn làn đường ngược chiều để vượt xe

Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bố trí kẻ vạch liền tại vạch tim đường ở những đoạn đường cong hẹp, không cho mượn làn ngược chiều để vượt xe.

Ngày 28/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tại buổi làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị đã đề nghị thay đổi cách tổ chức giao thông theo hướng không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt xe.

Theo đề xuất, việc mượn làn ngược chiều cần bị cấm tại các tuyến đường hẹp không bảo đảm an toàn, đường đèo dốc, đường quanh co hoặc khi trời tối, tầm nhìn bị hạn chế. Việc vượt xe chỉ được thực hiện bằng cách chuyển sang làn cùng chiều hoặc trên các đoạn đường được bố trí làn vượt riêng.

Trước mắt, Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam kẻ vạch tim đường liền tại các đoạn đường cong, cua và đường hẹp nhằm hạn chế tình trạng lấn làn.

Theo Cục CSGT, vượt xe bằng cách mượn làn ngược chiều hiện là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông, chiếm khoảng 15% tổng số nguyên nhân dẫn đến tai nạn.

Cơ quan này cho biết nhiều tài xế có thói quen lấn sang làn đường ngược chiều tại các đoạn có vạch tim đường nét đứt (vạch 1.1) thay vì đi đúng phần đường của mình. Lâu dần hình thành tâm lý không muốn đi theo xe phía trước mà luôn tìm cách vượt. Thực tế cũng xuất hiện tình trạng nhiều tài xế cho rằng chỉ cần không có biển cấm vượt là được phép vượt, dẫn đến việc vượt xe ngay cả trên đường cong, đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế hoặc khi có xe đi ngược chiều.

Theo quy định hiện hành, khi vượt xe, người điều khiển phải ra tín hiệu bằng đèn hoặc còi, vượt về bên trái và chỉ được vượt khi bảo đảm không có chướng ngại vật hoặc phương tiện đi ngược chiều. Pháp luật cũng quy định không được vượt tại đường vòng, đỉnh dốc có tầm nhìn hạn chế, nơi giao nhau, giao cắt đường sắt, khi thời tiết xấu hoặc khi có xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ.

Theo Nghị định 168/2024, người điều khiển ô tô vượt xe không đúng quy định bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe; nếu gây tai nạn sẽ bị phạt từ 20 đến 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Đối với xe máy, mức phạt từ 200.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Trước đó, ngày 27/7, Cục CSGT cũng đề xuất làn trái trên cao tốc chỉ sử dụng để vượt xe, không được chạy liên tục. Theo đề xuất, phương tiện chỉ chuyển vào làn sát dải phân cách khi cần vượt xe phía trước.

Theo đề nghị của Cục CSGT, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc đủ điều kiện bằng cách cấm xe tải và xe khách đi vào làn sát dải phân cách giữa. Đánh giá ban đầu cho thấy giải pháp này đã giúp dòng phương tiện lưu thông thông thoáng hơn.