Honda thu hồi khẩn cấp 1,7 triệu xe do lỗi kỹ thuật
Tập đoàn Honda vừa ban hành lệnh triệu hồi quy mô lớn đối với các mẫu xe bán chạy tại thị trường Mỹ do phát hiện lỗi nghiêm trọng liên quan đến hệ thống lái.
Theo báo cáo của NHTSA, nguyên nhân gây ra lỗi khó đánh lái là do hiện tượng "ma sát quá mức" giữa các thành phần bên trong cụm hộp số lái, có thể là do lỗi trong quá trình sản xuất.
Honda và Acura vừa đưa ra thông báo triệu hồi quy mô lớn, ảnh hưởng đến tổng cộng 1.693.199 xe trên toàn cầu. Danh sách các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Civic, CR-V, HR-V và một số mẫu khác, chủ yếu thuộc phân khúc xe nhỏ và trung bình. Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do lỗi kỹ thuật liên quan đến hệ thống lái, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.
Dòng xe | Đời |
Acura Integra | 2023-2025 |
Acura Integra Type S | 2024-2025 |
Acura Integra Type S | 2024-2025 |
Honda Civic | 2022-2025 |
Honda Civic Hatchback | 2022-2025 |
Honda Civic Hatchback Hybrid | 2025 |
Honda Civic Hybrid | 2025 |
Honda Civic Type R | 2023-2025 |
Honda CR-V | 2023-2025 |
Honda CR-V Fuel Cell EV | 2025 |
Honda CR-V Hybrid | 2023-2025 |
Honda HR-V | 2023-2025 |
Mặc dù ước tính chỉ khoảng 1% số xe bị ảnh hưởng bởi lỗi đánh lái, Honda đã quyết định triển khai một chiến dịch sửa chữa toàn diện. Cụ thể, hãng sẽ tiến hành thay thế lò xo bánh vít và bổ sung mỡ bôi trơn cho hộp số lái trên tất cả các xe bị triệu hồi. Quyết định này cho thấy sự cam kết của Honda trong việc đảm bảo an toàn cho khách hàng và duy trì uy tín của thương hiệu. Tất cả các chi phí sửa chữa sẽ do Honda chịu trách nhiệm.
Vấn đề bắt đầu xuất hiện từ tháng 9 năm 2021, khi người lái cảm nhận được sự cố "kẹt" vô lăng. Tính đến nay, Honda đã nhận được 10.328 yêu cầu bảo hành liên quan. Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đã ghi nhận 13 báo cáo về các vụ tai nạn có liên quan đến lỗi này, trong đó 11 trường hợp người lái cho biết họ đã gặp khó khăn trong việc kiểm soát xe. May mắn thay, chưa có báo cáo nào về thương tích hoặc tử vong.