Mercedes-Benz C-Class "lột xác" hoàn toàn với phiên bản chạy điện

Mẫu xe điện hiệu suất cao Mercedes-AMG C-Class EV 2026 vừa được phát hiện khi đang thử nghiệm tại đường đua Nurburgring với diện mạo được ngụy trang kỹ lưỡng.

Dự kiến, Mercedes-AMG C-Class EV sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2025 và sẽ được bán ra thị trường vào năm 2026.

Giới săn ảnh vừa bắt gặp một chiếc Mercedes-AMG C-Class EV được ngụy trang kỹ lưỡng khi đang chạy thử nghiệm tại đường đua Nurburgring, Đức. Dù được che chắn cẩn thận, nguyên mẫu xe điện này vẫn lộ rõ những đường nét thiết kế đặc trưng của dòng AMG hiệu suất cao, như vòm bánh xe loe rộng, bộ khuếch tán gió cỡ lớn phía trước, cản sau thể thao và bộ mâm xe thể thao khỏe khoắn.

Phiên bản Mercedes-AMG C-Class EV được trang bị bộ phanh hiệu suất cao với kẹp phanh màu vàng đặc trưng. Ngoài ra, xe còn được trang bị tay nắm cửa dạng ẩn như trên các phiên bản mới của dòng S-Class và cổng sạc được đặt ở phía sau bên phải. Điểm đặc biệt nữa là xe sử dụng bộ mâm khác nhau cho bánh trước và sau, cùng với lốp Michelin thiết kế dành cho mùa hè.

Theo dự đoán của giới chuyên gia, Mercedes-AMG C-Class EV 2026 sẽ sử dụng nền tảng MB.EA Small, đây là nền tảng được Mercedes-Benz phát triển đặc biệt cho các mẫu xe điện cỡ nhỏ và vừa của hãng. Nền tảng này được dự kiến sẽ thay thế nền tảng EVA hiện tại, đang được sử dụng trên các mẫu xe EQS và EQE của Mercedes-Benz. Điều này cho thấy một bước tiến lớn trong chiến lược chuyển đổi sang xe điện của hãng.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng sẽ giới thiệu nền tảng MB.EA Large, được thiết kế cho các dòng xe lớn hơn, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường và cạnh tranh với các đối thủ trong ngành công nghiệp xe điện hiện nay. Những nền tảng này đánh dấu cam kết của Mercedes-Benz trong việc phát triển các giải pháp điện tử thông minh và tiên tiến, đồng thời giảm thiểu tác động của các phương tiện di chuyển đến môi trường.

Mẫu xe dự kiến mang tên gọi C 53 EV sẽ có khả năng cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 Performance. C 53 EV dự kiến sẽ trang bị hệ dẫn động 2 mô-tơ điện, mang lại tổng công suất hơn 600 mã lực. Đây là một sức mạnh đáng kể, vượt xa so với Tesla Model 3 Performance, phiên bản hiệu suất cao của Model 3, với công suất tối đa 510 mã lực.

Tesla Model 3 Performance hiện đang được biết đến với khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 262 km/h. Nó cũng có phạm vi hoạt động tối đa lên đến 488 km sau mỗi lần sạc đầy, là một trong những điểm mạnh vượt trội của dòng xe điện của Tesla.

Trong khi đó, Mercedes-AMG C 53 EV hứa hẹn sẽ cung cấp sức mạnh và hiệu suất đáng kể, đánh dấu sự tiến bộ của Mercedes-Benz trong lĩnh vực xe điện hiệu suất cao. Sự cạnh tranh giữa C 53 EV và Tesla Model 3 Performance sẽ là một điểm nhấn quan trọng trong thị trường xe điện đang ngày càng cạnh tranh gay gắt.

Mercedes-AMG C-Class EV được cho là sẽ chỉ có kiểu dáng sedan, khác với dòng C-Class hiện tại có cả hai biến thể sedan và wagon. Quyết định khai tử biến thể wagon được cho là do sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe gầm cao.

C-Class EV hiệu suất cao này cũng đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của dòng C-Class điện sắp ra mắt. Điều này phản ánh xu hướng chuyển đổi sang xe điện của Mercedes-Benz và cam kết của họ đối với sự tiện lợi và hiệu suất trong phân khúc xe hạng sang.