Renault Scenic vs Hyundai Ioniq 5: SUV điện bắt mắt đối đầu

Renault đang hồi sinh những cái tên trước đây cho tương lai điện của mình. Nhưng Scenic mới so sánh như thế nào với Hyundai Ioniq 5?

Chiếc Renault Scenic mới sẽ bước chân vào một trong những phân khúc xe sôi động nhất hiện nay - phân khúc xe điện cỡ trung. Đối thủ của Scenic lần này là một mẫu xe cũng được hồi sinh từ thương hiệu quen thuộc: Hyundai Ioniq 5.

Trước đây, Hyundai chỉ sản xuất một thế hệ xe hatchback Ioniq duy nhất, nhưng sau đó hãng đã quyết định sử dụng lại cái tên này cho một dòng xe điện hoàn toàn mới. Mẫu xe đầu tiên trong dòng sản phẩm đó chính là Ioniq 5, đối thủ của Scenic trong bài so sánh này. 

Loniq 5 từng giành được giải thưởng về xe điện, và được đánh giá là đi đầu trong công nghệ xe điện. Do đó, để tạo được dấu ấn trong bài kiểm tra này, Renault Scenic sẽ phải rất nỗ lực.

Giá cả hợp lý

Renault từ lâu đã khẳng định vị thế của mình với chiến lược giá cả cạnh tranh, và điều này tiếp tục được thể hiện qua mẫu xe Scenic E-Tech mới. So với các đối thủ cùng phân khúc, Scenic E-Tech sở hữu mức giá hấp dẫn hơn. Trong bài đánh giá này, chúng ta sẽ khám phá phiên bản cao cấp nhất - Scenic E-Tech Iconic Long Range 87kWh - với mức giá £45.495 (khoảng 78.117.000 VND), rẻ hơn £1.450 (khoảng 2.508.000 VND) so với phiên bản tiêu chuẩn của Hyundai Ioniq 5 Long Range.

Điểm nhấn về công nghệ

Khác biệt hoàn toàn so với người tiền nhiệm - dòng xe đa dụng Scenic MPV ra mắt vào năm 1996, Scenic thế hệ mới khoác lên mình diện mạo SUV điện đầy năng động. Mẫu xe này chia sẻ nền tảng khung gầm với mẫu Megane E-Tech mới nhất, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe ấn tượng và hiệu quả vận hành vượt trội.

Nền tảng CMF-EV và Kích thước

Giống như Nissan Ariya, Renault Scenic sử dụng nền tảng CMF-EV của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Về kích thước, Scenic tương đồng với Ariya nhưng lại nhỏ hơn so với Ioniq 5.

Nền tảng này có khả năng truyền động đến cả bốn bánh, tuy nhiên phiên bản ra mắt của Scenic chỉ dẫn động cầu trước. Động cơ điện được đặt dưới nắp capo và bộ pin 87kWh lớn được bố trí giữa các trục để giữ trọng tâm thấp, giúp xe vận hành ổn định.

Trọng lượng và Khả năng sạc

Trọng lượng của Scenic (1.860kg) nhẹ hơn Ioniq 5 (1.935kg) 75kg, điều này sẽ giúp Scenic tiết kiệm năng lượng hơn. Tốc độ sạc tối đa của Scenic đạt 150kW, chậm hơn 90kW so với Ioniq 5.

An toàn

Euro NCAP đã đánh giá an toàn cho Scenic 5 sao, với điểm số theo các hạng mục tương tự như Ioniq 5. Phiên bản cao cấp Scenic E-Tech Iconic Long Range được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm:

• Camera 360 độ
• Cảm biến đỗ xe trước và sau
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (ít can thiệp vào thao tác đánh lái)
• Hệ thống cảnh báo điểm mù
• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và xe đạp

Kết luận:

Renault Scenic sử dụng nền tảng CMF-EV linh hoạt, kích thước nhỏ gọn và sở hữu các tính năng an toàn tiên tiến. Mặc dù tốc độ sạc chậm hơn so với Ioniq 5, trọng lượng nhẹ hơn của Scenic sẽ giúp bù đắp phần nào về hiệu quả sử dụng năng lượng.