Đại lý và khách hàng hồi hộp chờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ

Trước thông tin Chính phủ quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất lắp ráp trong nước trong ba tháng tới, không ít nhân viên kinh doanh ô tô đã bày tỏ niềm vui, coi đây là cơ hội vàng để thúc đẩy doanh số bán hàng.

Trước đó, Bộ Tài chính đã đề xuất chính sách này áp dụng từ ngày 1/8/2024 đến 31/1/2025. Dự kiến, nhiều người đã cân nhắc đặt cọc mua xe sớm, và một số đại lý thậm chí đã đồng ý kéo dài thời gian đặt cọc chờ chính sách có hiệu lực. Tuy nhiên, giữa tháng 8 trôi qua mà chính sách vẫn chưa được công bố, khiến cả nhân viên bán hàng lẫn khách hàng không khỏi lo lắng, đặc biệt khi trùng vào tháng Ngâu, làm thị trường ô tô thêm ảm đạm.

May mắn thay, vào ngày 15/8/2024, Văn phòng Chính phủ đã công bố Thông báo 384/TB-VPCP, xác nhận việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ được thực hiện trong ba tháng tới. Thay vì sáu tháng như đề xuất ban đầu, thời gian áp dụng đã được rút ngắn, nhưng vẫn mang lại niềm hy vọng lớn cho thị trường ô tô vào dịp cuối năm.

Với chính sách giảm lệ phí trước bạ sắp được thực thi, nhiều nhân viên kinh doanh ô tô kỳ vọng doanh số sẽ tăng cao trong những tháng cuối năm, giúp họ đạt được mục tiêu doanh số đã đề ra. Lệ phí trước bạ cho ô tô được tính theo công thức: Giá tính lệ phí trước bạ x Tỷ lệ lệ phí trước bạ. Giá tính lệ phí được quy định tại các Quyết định của Bộ Tài chính như Quyết định 2353/QĐ-BTC năm 2023, Quyết định 449/QĐ-BTC năm 2024, và Quyết định 1707/QĐ-BTC năm 2024.

Anh Quốc Dũng, tư vấn viên với 10 năm kinh nghiệm tại một đại lý Toyota ở Hà Nội, cho biết: “Việc giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ giúp người mua có tâm lý thoải mái hơn và dễ dàng quyết định mua xe. Nếu chính sách được áp dụng, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể và cảm thấy hào hứng hơn khi chốt đơn."

Tương tự, anh Mạnh Cường, nhân viên kinh doanh tại một đại lý ô tô Honda, cho biết chính sách này sẽ thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng và tăng sản lượng xe trong những tháng cuối năm. “Tháng này thường là thời điểm doanh số giảm mạnh, giảm tới 40-50% so với các tháng cao điểm. Nếu không có chính sách giảm lệ phí trước bạ, thị trường ô tô có thể khó sôi động trở lại. Giảm giá vài chục triệu đồng cũng có thể kích thích người tiêu dùng mua xe," anh Cường chia sẻ.

Chị Thanh, một khách hàng ở Nam Từ Liêm, Hà Nội, cho biết đã đặt mua một chiếc ô tô lắp ráp trong nước của Honda hơn một tháng trước, nhưng vẫn chờ nhận xe để đợi chính sách giảm lệ phí trước bạ. Chị chia sẻ, sự chờ đợi kéo dài đã khiến chị cảm thấy không còn kiên nhẫn. “Chỉ cần chính sách được công bố, tôi sẽ hoàn tất thanh toán và đăng ký xe ngay. Tôi đã đặt cọc 10 triệu đồng và đã có lúc tôi và chồng nghĩ đến việc bỏ cọc để mua xe nhập khẩu. Nhưng giờ khi chính sách đã được thông qua, chúng tôi sẽ lấy xe ngay để có phương tiện đi lại,” chị Thanh nói.

Ngược lại, anh Quân ở Hà Nội đã nhận chiếc Hyundai Accent từ hơn một tháng trước nhưng chưa sử dụng. Anh cho biết, “Tôi muốn chờ chính sách giảm lệ phí trước bạ để tiết kiệm khoảng 30 triệu đồng. Nếu chính sách được áp dụng, sự chờ đợi sẽ xứng đáng."

Nếu được thực hiện, đây sẽ là lần thứ tư Chính phủ áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước, nhằm kích thích thị trường và tăng cường sức mua trong thời điểm khó khăn.