Đeo Tai Nghe Khi Đi Xe Máy Có Thể Bị Phạt Đến 14 Triệu Đồng, Trừ 10 Điểm GPLX

Thính giả Văn Cường (Hải Phòng) hỏi: “Tôi hiện đang làm công việc chạy xe máy Grab ở Hà Nội. Vì không rành đường nên tôi thường phải vừa đeo tai nghe để nghe bản đồ chỉ đường vừa lái xe. Xin hỏi việc này có vi phạm luật giao thông hay không?”

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định tài xế xe máy không được thực hiện một số hành vi, trong đó có sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính. Như vậy người lái xe máy không được sử dụng "thiết bị âm thanh", trừ thiết bị trợ thính khi lái xe.

Thiết bị âm thanh ở đây được hiểu là tai nghe không dây hoặc tai nghe có dây. Thiết bị này có thể dẫn đến việc mất tập trung khi lái xe.

Người thực hiện hành vi này sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính, trong trường hợp dẫn đến thiếu chú ý quan sát gây tai nạn giao thông hậu quả nghiêm trọng còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Về mức phạt cụ thể, căn cứ theo điểm đ, khoản 4, điều 7 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168), người điều khiển xe mô tô, xe máy sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi đang điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị trừ 4 điểm trên bằng lái theo quy định tại điểm b, khoản 13, điều 7 cùng nghị định.

Trường hợp sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi đang chạy xe máy mà gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền 10 - 14 triệu đồng, và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe theo điểm b, khoản 10 và điểm d, khoản 13, điều 7 của Nghị định 168.

Như vậy, theo quy định hiện hành, người điều khiển xe máy không được sử dụng thiết bị âm thanh, kể cả chỉ để nghe bản đồ chỉ đường, nên vẫn có thể bị xử phạt dù không nghe nhạc hay gọi điện. Luật không phân biệt mục đích sử dụng tai nghe khi lái xe.

Để đi đúng luật, người đi xe máy có thể gắn điện thoại cố định trên giá đỡ để xem bản đồ mà không thao tác trong lúc di chuyển. Tuy vậy, việc thường xuyên nhìn vào màn hình cũng dễ gây mất tập trung, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Người lái nên xem trước lộ trình, chỉ quan sát bản đồ khi thật sự cần thiết.