Mỗi chiếc xe điện bán ra, Xiaomi lỗ vốn hơn 200 triệu đồng
Mặc dù đã bán được một lượng xe nhất định, nhưng bộ phận ô tô của Xiaomi vẫn đang gặp khó khăn với khoản lỗ lên tới 252 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe bán ra mang lại khoản lỗ 9.200 USD.
Thị trường xe điện là một "sân chơi" đầy cạnh tranh và Xiaomi đang phải trả giá đắt cho những bước đi đầu tiên của mình. Mẫu SU7, mặc dù được kỳ vọng rất nhiều, nhưng lại đang là một "quả tạ" kéo lùi tình hình tài chính của công ty.
Xiaomi đang phải đối mặt với những khó khăn ban đầu trong việc triển khai chiến lược kinh doanh ô tô điện, thể hiện qua khoản lỗ 252 triệu USD trong quý 2.
Quý II là thời điểm Xiaomi bắt đầu giao xe điện, với tổng số 27.307 chiếc được bàn giao cho khách hàng tại Trung Quốc. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh cho thấy mỗi chiếc xe mang lại khoản lỗ 9.200 USD. Dù vậy, Xiaomi vẫn tỏ ra lạc quan khi đặt mục tiêu đạt 100.
Mảng kinh doanh ô tô của Xiaomi hiện tại được xem như một khoản đầu tư dài hạn. Việc chịu lỗ trong giai đoạn đầu là điều hoàn toàn có thể dự đoán được, khi công ty tập trung vào việc xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường và hoàn thiện sản phẩm.
Vào đầu tháng 8, Rivian công bố kết quả kinh doanh quý 2 đầy thách thức với khoản lỗ ròng lên tới 1,46 tỷ USD. Mặc dù giao được 9.162 xe, công ty vẫn lỗ trung bình 32.705 USD cho mỗi chiếc xe bán ra. Nguyên nhân chính được cho là do chi phí sản xuất cao và hiệu quả hoạt động chưa cao. Điều này đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng cạnh tranh lâu dài của Rivian trên thị trường xe điện vốn đã rất cạnh tranh.
Mất hơn 47.000 USD cho mỗi chiếc xe bán ra, một con số báo động cho thấy cả Ford và Xiaomi đều đang đối mặt với những thách thức lớn trong cuộc đua xe điện.
Trong khi các nhà phân tích Citibank dự đoán Xiaomi cần đạt mức doanh số từ 300.000 đến 400.000 xe mỗi năm để có lãi, CEO Lei Jun lại cho biết công ty sẽ ưu tiên thị trường nội địa trong 3 năm tới. Điều này cho thấy Xiaomi đang có một chiến lược dài hơi, tập trung vào việc xây dựng nền tảng vững chắc trước khi mở rộng quy mô toàn cầu.
Mẫu SUV điện mới của Xiaomi hứa hẹn sẽ là động lực quan trọng giúp hãng sớm đạt được mục tiêu lợi nhuận trong lĩnh vực xe điện. Với kích thước lớn hơn và thiết kế được dự đoán sẽ phù hợp với thị hiếu khách hàng, mẫu xe này có thể vượt qua thành công của SU7 và trở thành "con gà đẻ trứng vàng" cho Xiaomi.