VinFast VF 3 ra mắt với phanh điện tử, phạm vi hoạt động 100km và chỉ một túi khí

Hoàng An CiCi Tác giả Hoàng An CiCi 10/05/2024 6 phút đọc

Dựa trên thông tin chi tiết như vậy, có thể nhận thấy rằng VinFast VF 3 có một số ưu điểm hơn so với mẫu xe Mini EV trong cùng phân khúc.

Sau sự kiện công bố giá bán vào hôm qua, thông số kỹ thuật chi tiết của VinFast VF 3 đã chính thức được công bố. Bảng thông số và trang bị của xe hiện đã có sẵn trên trang chủ của hãng.

VinFast VF 3
VinFast VF 3 

Ngoại thất và nội thất VinFast VF 3 

Về phần ngoại thất, VinFast VF 3 được trang bị hệ thống chiếu sáng trước/sau dạng halogen, không có đèn LED định vị ban ngày. "Dàn chân" của VF 3 được trang bị bộ lốp có kích thước 175/75R16, đi kèm với bộ mâm có kích thước 16 inch.

Bước vào bên trong, VinFast VF 3 được trang bị 4 ghế nỉ. Trong đó, 2 ghế trước có thể điều chỉnh cơ bản ở 4 hướng và tích hợp tựa đầu. Hàng ghế thứ hai của VF 3 có thể gập hoàn toàn, giúp mở rộng không gian chứa đồ trên xe.

Ngoại thất
Ngoại thất

Về tiện nghi, VinFast trang bị cho VF 3 một màn hình kích thước 10 inch, có khả năng kết nối wifi và bluetooth. Hãng đã công bố rằng màn hình của VF 3 sẽ được nâng cấp thêm tính năng Apple CarPlay và Android Auto thông qua việc cập nhật phần mềm.

Ngoài ra, một số tiện nghi đáng chú ý khác bao gồm dàn âm thanh với 2 loa, hệ thống điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, và chế độ cắm trại.

nội thất
Nội thất

An toàn và vận hành

Trang bị an toàn cơ bản trên VinFast VF 3 bao gồm chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp cho ghế trước, tính năng khóa động cơ khi có trộm và 1 túi khí. Xe còn được trang bị hỗ trợ đỗ xe phía sau (cảm biến lùi) và camera lùi.

VinFast VF 3 sử dụng một động cơ điện đặt ở bánh sau, sản sinh công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 110 Nm. Cả hai thông số này đều cao hơn đáng kể so với Wuling Mini EV, với công suất chỉ là 26,82 mã lực và mô-men xoắn là 85 Nm.

An toàn và vận hành
An toàn và vận hành

VinFast VF 3 có giới hạn tốc độ ở mức 100 km/h. Theo VinFast, xe có thể đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Thời gian để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h là 19,3 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF 3 đạt 9 kWh/100 km (theo chuẩn NEDC).

Xe sử dụng viên pin dung lượng 18,64 kWh, cho phép tầm vận hành tối đa là 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC, một con số cao hơn đáng kể so với Wuling Mini EV. Thời gian để sạc từ 10% đến 70% chỉ trong 36 phút.

Giá và gói thuê pin

VinFast VF 3 sẽ được bán với giá 235 triệu đồng cho khách hàng mua xe dạng thuê pin và 315 triệu đồng cho những người mua kèm pin trong ba ngày đầu mở bán từ 13/5 đến 15/5/2024. Sau thời gian này, giá của VF 3 sẽ tăng lên lần lượt là 240 triệu đồng và 322 triệu đồng.

VinFast VF 3
Giá và gói thuê pin

VinFast cung cấp ba gói thuê pin cho khách hàng lựa chọn. Gói đầu tiên có giá 900.000 đồng/tháng và giới hạn di chuyển dưới 1.500 km. Gói thứ hai là 1,2 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển từ 1.500 đến 2.500 km. Cuối cùng, gói thứ ba có giá 2 triệu đồng/tháng cho mức di chuyển trên 2.500 km.

Hãy ghé thăm Dragon Auto nếu bạn cần tìm hiểu về phụ tùng ô tô!

Hoàng An CiCi
Tác giả Hoàng An CiCi Content

Giới thiệu ngắn về Hoàng An CiCi

Đặc điểm nổi bật

Bản năng ham học hỏi và tinh thần cầu tiến luôn thúc đẩy tôi hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ và không ngừng phát triển bản thân. Môi trường làm việc năng động, sáng tạo chính là nơi tôi mong muốn được cống hiến và tiếp thu thêm nhiều bài học quý báu để trau dồi kiến thức và kinh nghiệm.

Kinh nghiệm

Hơn 10 năm đồng hành cùng lĩnh vực công nghệ điện tử, tôi đã tích lũy cho mình một kho tàng kiến thức vô giá và trải nghiệm vô cùng phong phú. Mỗi dự án, mỗi thử thách là một mảnh ghép tạo nên bức tranh đa sắc về hành trình chinh phục tri thức và rèn luyện bản thân không ngừng nghỉ của tôi.

Với những kiến thức, kỹ năng và kinh nghiệm tích lũy được, tôi tự tin khẳng định bản thân là một chuyên viên công nghệ điện tử năng lực và đầy nhiệt huyết. Tôi luôn sẵn sàng cho những thử thách mới và cống hiến hết mình cho sự phát triển của ngành công nghệ điện tử trong tương lai.

Trình độ học vấn
Mình đã tốt nghiệp chuyên ngành Kỹ thuật điện tử tại trường đại học Bách khoa Hà Nội. Bốn năm học tại trường đã đem lại cho mình nhiều kiến thức, kỹ năng và nhiều trải nghiệm thực tế trong cuộc sống.

Bài viết trước Tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông trên đường huyện TPHCM cao hơn quốc lộ

Tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông trên đường huyện TPHCM cao hơn quốc lộ

Bài viết tiếp theo

Xử phạt 14 người tập yoga giữa đường cản trở giao thông

Xử phạt 14 người tập yoga giữa đường cản trở giao thông
Viết bình luận
Thêm bình luận
Popup image default

Bài viết liên quan

Thông báo