Xử lý ô tô hết ắc quy: Nguyên nhân, dấu hiệu và cách xử lý

Ắc quy ô tô là một thiết bị cung cấp dòng khởi động cũng như năng lượng cho các thiết bị điện trên xe ô tô. Sau khi sử dụng một thời gian, có thể gặp tình trạng ô tô hết ắc quy, khiến xe không thể khởi động và ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Để tránh được tình trạng này, trong bài viết dưới đây, Dragon Auto sẽ cung cấp các dấu hiệu và cách xử lý ô tô hết ắc quy nhanh gọn, chính xác nhất.

Nguyên nhân khiến ắc quy ô tô bị hết điện

Một số nguyên nhân khiến ắc quy ô tô bị hết điện như: Ngập nước, không sử dụng xe trong thời gian, không bảo dưỡng định kỳ, tiếp xúc với môi trường nhiệt độ cao và thói quen sử dụng sai cách.

Ngập nước

Khi ô tô đi qua vùng ngập nước, nước có thể đi vào khoang động cơ và gây ảnh hưởng đến ắc quy. Ắc quy ô tô bị ngập trong nước thời gian dài có thể bị rò rỉ điện hoặc chập cháy.

Không sử dụng xe trong thời gian dài

Khi bạn không sử dụng xe trong một khoảng thời gian dài, trên 1 tháng, ắc quy sẽ có hiện tượng tự phóng điện và cạn điện từ từ. Hiện tượng này xảy ra khi ắc quy không hoạt động nhưng vẫn tiếp tục cung cấp điện cho các thiết bị điện trên xe dù xe không hoạt động.

Không bảo dưỡng định kỳ

Khi không kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ ắc quy trong khoảng 6 tháng đến 1 năm có thể khiến ắc quy bị bẩn, sunfat hóa hoặc các cọc ắc quy bị ăn mòn. Những vấn đề này sẽ gây ảnh hưởng đến khả năng dự trữ năng lượng của ắc quy và dẫn đến hỏng ắc quy

Tiếp xúc với môi trường nhiệt độ cao

Ắc quy khi ở trong môi trường nhiệt độ cao trong thời gian dài sẽ khiến ắc quy bị chai và nhanh hết điện. Nhiệt độ cao làm tăng tốc độ lão hóa các tấm chì bên trong và giảm dung lượng cũng như khả năng dự trữ điện năng.

Thói quen sử dụng sai cách

Nhiều chủ xe có các thói quen sử dụng sai cách như: Để đèn xe, quạt gió hoặc các thiết bị điện khác bật khi xe không hoạt động, sử dụng sai loại ắc quy, sử dụng quá nhiều thiết bị điện,…Những thói quen sai này khiến ắc quy bị quá tải và chai.

Tìm hiểu thêm: 3 Cách phục hồi ắc quy bị chai cực đơn giản

Dấu hiệu nhận biết ô tô hết ắc quy

Dưới đây là 4 dấu hiệu cho thấy ô tô hết ắc quy

• Xe khó khởi động: Đây là dấu hiệu dễ gặp nhất khi ắc quy bị yếu. Hoặc khi khởi động xe bạn sẽ thấy đề xe yếu hoặc không nghe được tiếng khởi động. Động cơ xe khởi động yếu hoặc không thể khởi động.
• Đèn xe sáng yếu hoặc không sáng: Khi khởi động xe, các đèn trên xe không sáng hoặc sáng rất yếu, nguyên nhân là do ắc quy không cung cấp đủ năng lượng cho hệ thống đèn.
• Các tính năng thông minh không hoạt động: Các tính năng thông minh như trợ lý ảo, tìm kiếm thông minh,.. sẽ không hoạt động. Các thiết bị này có thể ngắt kết nối đột ngột để tiết kiệm năng lượng.
• Âm thanh khởi động xe yếu dần: Âm thanh khởi động của ô tô yếu hơn bình thường, tiếng khởi động nhỏ dần và khó khởi động hơn bình thường.

Cách xử lý ô tô hết ắc quy hiệu quả

Dưới đây là hướng dẫn chi tiết các bước xử lý khi ô tô hết ắc quy.

Sử dụng dây câu bình ắc quy ô tô

Câu bình ắc quy là phương pháp phổ biến và hiệu quả để khởi động xe ô tô khi ắc quy bị hết điện. Cách này tận dụng nguồn điện từ ắc quy của một xe khác để cung cấp năng lượng tạm thời cho xe của bạn.

Chuẩn bị:

• Dây câu bình: Chọn loại dây có chất lượng tốt, đủ dài và có kẹp chắc chắn để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
• Xe cứu hộ: Tìm một xe ô tô khác có ắc quy còn hoạt động tốt.

Các bước thực hiện:

B1: Đỗ xe an toàn: Đỗ hai xe gần nhau sao cho khoảng cách giữa hai ắc quy không quá xa, nhưng đảm bảo hai xe không chạm vào nhau. Tắt động cơ của cả hai xe và đảm bảo các thiết bị điện đã tắt.

B2: Xác định cực ắc quy: Mở nắp capo của cả hai xe, xác định rõ cực dương (+) và cực âm (-) của mỗi ắc quy. Cực dương thường có màu đỏ hoặc được đánh dấu "+", cực âm có màu đen hoặc được đánh dấu "-".

B3: Kết nối dây câu bình:

• Dùng kẹp màu đỏ của dây câu bình kẹp vào cực dương (+) của ắc quy xe bị hết điện.
• Dùng kẹp màu đỏ còn lại kẹp vào cực dương (+) của ắc quy xe cứu hộ.
• Dùng kẹp màu đen của dây câu bình kẹp vào cực âm (-) của ắc quy xe cứu hộ.
• Dùng kẹp màu đen còn lại kẹp vào một điểm kim loại chắc chắn trên khung xe bị hết điện, cách xa ắc quy (ví dụ: bu lông trên khối động cơ).

B4: Khởi động xe: Khởi động xe cứu hộ trước, để động cơ chạy không tải trong vài phút để nạp một ít điện vào ắc quy xe bị hết điện. Sau đó, thử khởi động xe bị hết điện.

B5: Tháo dây câu bình: Nếu xe khởi động thành công, hãy để động cơ chạy không tải trong khoảng 15-20 phút để ắc quy được sạc lại. Sau đó, tháo dây câu bình theo thứ tự ngược lại với lúc kết nối:

• Tháo kẹp màu đen trên khung xe bị hết điện.
• Tháo kẹp màu đen trên ắc quy xe cứu hộ.
• Tháo kẹp màu đỏ trên ắc quy xe cứu hộ.
• Tháo kẹp màu đỏ trên ắc quy xe bị hết điện.

Lưu ý quan trọng:

• Cẩn thận khi thao tác với ắc quy, tránh để các kẹp chạm vào nhau gây chập điện.
• Không hút thuốc hoặc sử dụng các thiết bị gây cháy nổ gần khu vực ắc quy.
• Nếu không chắc chắn về cách thực hiện, hãy nhờ sự trợ giúp của người có kinh nghiệm hoặc gọi cứu hộ.
• Sau khi cầu nối ắc quy thành công, nên kiểm tra và bảo dưỡng ắc quy để tránh tình trạng hết điện tái diễn.

Sử dụng bộ kích bình (jump starter)

Bộ kích bình (jump starter) là thiết bị nhỏ gọn, tiện lợi, giúp bạn dễ dàng khởi động lại xe ô tô khi ắc quy hết điện mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của xe khác.

Chuẩn bị:

• Bộ kích bình: Đảm bảo bộ kích bình được sạc đầy trước khi sử dụng.
• Găng tay bảo hộ: Đeo găng tay để đảm bảo an toàn khi thao tác với ắc quy.

Các bước thực hiện:

B1: Tắt tất cả các thiết bị điện trên xe: Đảm bảo tất cả đèn, radio, điều hòa và các thiết bị khác đã tắt để tránh quá tải cho bộ kích bình.

B2: Xác định cực ắc quy: Mở nắp capo và xác định rõ cực dương (+) và cực âm (-) của ắc quy. Cực dương thường có màu đỏ hoặc được đánh dấu "+", cực âm có màu đen hoặc được đánh dấu "-".

B3: Kết nối bộ kích bình:

• Cắm dây cáp màu đỏ của bộ kích bình vào cực dương (+) của ắc quy.
• Cắm dây cáp màu đen của bộ kích bình vào cực âm (-) của ắc quy hoặc một điểm kim loại chắc chắn trên khung xe (ví dụ: bu lông trên khối động cơ).

B4: Bật bộ kích bình: Bật công tắc nguồn của bộ kích bình. Một số bộ kích bình có thể có đèn báo hiệu để xác nhận kết nối đúng và bộ kích bình đã sẵn sàng hoạt động.

B5: Khởi động xe: Vào xe và thử khởi động động cơ như bình thường. Nếu xe khởi động được, hãy để động cơ chạy không tải trong khoảng 15-20 phút để ắc quy được sạc lại.

B6: Ngắt kết nối bộ kích bình: Tắt bộ kích bình và tháo dây cáp theo thứ tự ngược lại với lúc kết nối:

• Tháo dây cáp màu đen khỏi khung xe hoặc cực âm (-) của ắc quy.
• Tháo dây cáp màu đỏ khỏi cực dương (+) của ắc quy.

Lưu ý quan trọng:

• Luôn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của bộ kích bình trước khi sử dụng.
• Đảm bảo kết nối đúng cực của ắc quy, nếu không có thể gây hư hỏng cho cả ắc quy và bộ kích bình.
• Không sử dụng bộ kích bình cho ắc quy bị nứt, vỡ hoặc rò rỉ axit.
• Nếu xe không khởi động được sau vài lần thử, có thể ắc quy đã hư hỏng hoàn toàn và cần được thay thế.

Khởi động xe bằng cách đẩy xe

Phương pháp này sẽ chỉ hiệu quả với xe số sàn và trên địa hình bằng phẳng.

• Bước 1: Mở khóa và cửa sổ xe.
• Bước 2: Đẩy xe từ phía sau cho đến khi đạt tốc độ nhất định.
• Bước 3: Nhả côn và đạp ga đồng thời để xe khởi động động cơ.

Chuẩn bị bình ắc quy dự phòng

Để tránh tình trạng xe hết ắc quy đột ngột, hãy chuẩn bị một ắc quy dự phòng lúc cần thiết.

• Lựa chọn loại ắc quy phù hợp với kích thước và điện áp của xe.
• Dung lượng phù hợp với khởi động xe.

Quy tắc câu bình khi đi xa

Câu bình ắc quy ô tô là một phương pháp hữu ích để phục hồi ắc quy tạm thời trong trường hợp khẩn cấp. Để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình thực hiện, hãy thực hiện đúng cách và tuân thủ các quy tắc quy đây.

Đấu cáp với cực ắc quy

• Xác định cực âm và dương của ắc quy: Cực dương thường có màu đỏ và có kí hiệu (+), cực âm thường có màu đen và được kí hiệu (-).
• Kết nối các cực: Kết nối kẹp màu đỏ dây câu vào cực dương của ắc quy hỗ trợ, kết nối đầu kẹp còn lại vào cực dương của ắc quy hết điện.
• Kết nối kẹp màu đen của dây câu vào cực âm (-) vào ắc quy hỗ trợ sau đó kẹp đầu còn lại vào phần kim loại nối đất trên ắc quy. Không kẹp vào cực âm của ắc quy hết điện.

Khởi động lại xe

• Khởi động xe hỗ trợ: Khởi động xe hỗ trợ và để xe hoạt động không tải trong khoảng 5 phút để sạc điện ắc quy hết điện.
• Khởi động xe hết ắc quy: Thử khởi động động cơ của xe hết ắc quy. Nếu không khởi động động được hãy đợi vài phút và sạc thêm.
• Kiểm tra điện áp: Sử dụng máy đo điệp áp chuyên dụng để kiểm tra điện áp ắc quy. Nếu điện áp trên 12V thì xe có thể khởi động được.

Tháo dây câu bình

• Tắt máy xe hỗ trợ.
• Tháo dây câu theo chiều ngược lại so với ban đầu, tháo từ cực âm đến cực dương.
• Tránh để hai dây tiếp xúc với nhau.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Dưới đây là giải đáp cho một số câu hỏi thường gặp về cách xử lý ô tô hết ắc quy.

Làm sao để tránh tình trạng ô tô hết ắc quy?

Giải đáp: Để tránh tình trạng ô tô hết ắc quy hãy bảo dưỡng định kỳ, sử dụng đúng cách và tránh để xe ô tô tại nơi có nhiệt độ cao.

Cần làm gì khi xe hết ắc quy giữa đường?

Giải đáp: Hãy gọi cứu hộ hoặc sử dụng dây câu bình điện để khởi động xe.

Ắc quy hết điện là một tình trạng thường gặp ở nhiều xe. Có các dấu hiệu như: Xe khởi động khó khăn, các thiết bị điện hoạt động kém ổn định,…Trong bài viết trên, chúng tôi đã đưa đến các cách xử lý ô tô hết ắc quy. Hãy thường xuyên bảo dưỡng và sử dụng đúng cách để tránh gặp tình trạng ô tô hết ắc quy. Chúc bạn thành công!