Aston Martin DB12 trình làng Việt Nam: Mức giá khởi điểm 19,5 tỷ đồng

Aston Martin DB12, mẫu xe mới nhất của thương hiệu Anh Quốc, đã được giới thiệu tới giới thượng lưu Việt Nam.

Ngày 31/5, mẫu xe thể thao Anh Quốc - Aston Martin DB12 đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá 19,5 tỷ đồng. Tất nhiên, con số này sẽ tăng lên khi khách hàng lựa chọn thêm "option" hoặc muốn có những chi tiết cá nhân hóa riêng.

Aston Martin DB12 là mẫu Grand Tourer (GT), tối ưu sự thoải mái cho chủ nhân trên những chuyến đi dài nhưng vẫn đảm bảo yếu tố thể thao xen kẽ.

Mẫu xe này thay thế cho dòng DB11 trước đây và đánh dấu kỷ nguyên mới trong lịch sử Aston Martin với công suất mạnh mẽ hơn, khả năng vận hành ấn tượng hơn cùng độ hiện đại và tiện nghi cabin được nâng cao hơn bao giờ hết.

Vì vậy, Aston Martin cực kỳ tự hào với mẫu xe này, gọi đây là chiếc Super Tourer đầu tiên trên thế giới và là "phiên bản DB hoàn thiện nhất trong lịch sử thương hiệu".

Aston Martin DB12 nổi bật với lưới tản nhiệt lớn hơn đáng kể so với DB11, chiếm gần như toàn bộ phần đầu xe. Đi kèm với đèn pha LED mới, phía trên là huy hiệu mới của thương hiệu Anh Quốc, trong khi phía dưới là bộ chia gió cải tiến. Thiết kế bên hông và đuôi xe DB12 không thay đổi so với "người tiền nhiệm".

Trái ngược với ngoại thất, cabin của DB12 khác biệt hoàn toàn so với DB11. Đúng như mong đợi từ một mẫu xe sang, nội thất sử dụng rộng rãi da nhân tạo Alcantara và sợi carbon.

Bệ trung tâm được làm nghiêng thay vì thiết kế kiểu thác nước như các mẫu Aston Martin trước đây. Màn hình trung tâm 10,25 inch sử dụng hệ điều hành mới do hãng tự phát triển, thay cho loại "mượn" từ Mercedes-Benz như trên DB11, vốn bị đánh giá là lỗi thời và phản hồi chậm.

Hệ thống mới có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và được các trang tin quốc tế đánh giá cao hơn nhiều.

Aston Martin DB12 được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống âm thanh 11 loa do chính hãng phát triển, có công suất 390W. Đối với những khách hàng có nhu cầu thưởng thức âm nhạc cao cấp hơn, hãng còn cung cấp tùy chọn hệ thống âm thanh 15 loa với công suất 1.170W do Bowers & Wilkins phát triển.

Về hệ dẫn động, mẫu Super Tourer này không còn tùy chọn động cơ V12 danh tiếng mà chỉ có duy nhất động cơ V8 mã M177, dung tích 4.0L tăng áp kép, được mượn từ Mercedes-AMG.

Tuy nhiên, Aston Martin đã tinh chỉnh lại để tạo sự khác biệt như thay đổi tỉ số nén, tối ưu khả năng làm mát và trang bị bộ tăng áp lớn hơn. Nhờ đó, động cơ đạt công suất tối đa 671 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây.

Để tương xứng với sức mạnh động cơ, Aston Martin DB12 được trang bị tiêu chuẩn phanh gang đúc, với đường kính 400 mm ở phía trước và đĩa phanh sau 360 mm, có rãnh và lỗ thông hơi để cải thiện khả năng tản nhiệt.

Tuy nhiên, khách hàng vẫn có thể lựa chọn phanh gốm Carbon Ceramic Brake (CCB) cao cấp hơn, mang lại hiệu suất phanh vượt trội, chịu được nhiệt độ lên đến 800°C và nhẹ hơn 27 kg.

Hệ thống treo trên Aston Martin DB12 sử dụng giảm xóc thích ứng đời mới cùng thanh chống lật cứng hơn để đảm bảo cấu trúc tổng thể trước công suất mới mạnh mẽ hơn.

Xe có 3 chế độ lái hiệu suất cao là GT, Sport và Sport+, mỗi chế độ tự động tùy chỉnh hệ thống treo để đảm bảo trải nghiệm lái thể thao hơn, trong khi các chế độ lái bình thường ưu tiên độ tiện nghi và êm ái tối đa.

Theo Aston Martin Việt Nam, khách hàng yêu thích mẫu DB12 có thể đặt thêm các tùy chọn cá nhân hóa. Mặc dù phiên bản mui trần không xuất hiện tại sự kiện này, hãng siêu xe Anh Quốc vẫn sẽ nhận đặt hàng.

Đại diện hãng cũng chia sẻ rằng thời gian để nhận xe đối với các đơn đặt hàng riêng có thể lên tới 6 tháng.