Đề xuất không bắt buộc taxi và xe dịch vụ phải trang bị ghế an toàn cho trẻ em

Đại biểu Quốc hội đề nghị xem xét loại trừ nghĩa vụ bắt buộc trang bị ghế trẻ em đối với xe taxi hoặc xe công nghệ.

Từ ngày 1/1/2026 theo quy định tại Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.

Luật này định nghĩa rằng, thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng đảm bảo an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, thiết kế nhằm giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.

Quy định ghế cho trẻ em không nên cứng ngắc
Thảo luận về dự án luật sửa đổi 10 luật về an ninh trật tự, đại biểu Hà Sỹ Đồng (Đoàn Quảng Trị) cho hay, hầu hết các nước phát triển đều có quy định về trang thiết bị an toàn cho trẻ em khi di chuyển bằng ô tô. SOng, ông Đồng nên thực tế ở các quốc gia này, tỷ lệ sử dụng ô tô rất cao, hầu như không có xe máy. Trong khi đó, tỷ lệ sử dụng xe máy ở Việt Nam còn cao.

 

Ông Đồng cho rằng, nếu quy định về ghế trẻ em trên ô tô quá cứng nhắc có thể khiến nhiều gia đình chuyển qua chở trẻ em bằng xe máy, thay vì ô tô hoặc taxi. Như vậy rủi ro tai nạn cho trẻ em càng cao hơn.

Dẫn chứng cho ý kiến của mình, ông Đồng nói tình trạng trên từng diễn ra tại Indonesia hoặc Philipines, khi có quy định bắt buộc phải trang bị ghế trẻ em thì tỷ lệ phụ huynh đưa con đi học bằng xe máy tăng 15-30%.

Ông Đồng phân tích thêm, theo Quy chuẩn 123/2024 của bộ GTVT (cũ), ghế trẻ em phải có từ 4-5 kích thước khác như phụ thuộc vào cân nặng của trẻ. Nếu yêu cầu taxi trang bị ghế trẻ em thì phải có ít nhất 4-5 loại ghế kích cỡ khác nhua, “điều này là hoàn toàn bất khả thi”. Hoặc trang bị một ghế thì không thể đáp ứng khi hành khách có từ 2 trẻ em trở lên.

 

Chưa kể, khi taxi phục vụ hành khách du lịch và thường kết hợp với các hình thức vận tải như máy bay, nếu yêu cầu cha mẹ mang theo ghế trẻ em thì sẽ phải mang lên máy bay và phải mang theo ghế trong suốt chuyến du lịch.

 

Hoặc một số gia đình khó khăn, không có ô tô cá nhân, phri gọi taxi đưa trẻ đi tiêm chủng, khám chữa bệnh, hoặc đi đường trời mua rét. Số lượng taxi có trang bị ghế trẻ em thường ít nên gọi khó hơn, thời gian và quãng đường di chuyển không có khách cao hơn nên giá cước cũng cao hơn,…

 

Từ thực tế đã nêu, vị đại biểu đoàn Quảng Trị đề nghị cân nhắc kinh nghiệm của nhiều quốc gia, đó là loại trừ nghĩa vụ bắt buộc trang bị ghế trẻ em đối với xe taxi hoặc xe công nghệ.