Xe điện BMW biến thành "nhà máy điện di động": Sạc laptop, nấu cơm, thậm chí bán điện kiếm tiền
BMW "chào sân" kỷ nguyên xe điện mới: Nổi bật với công nghệ sạc 2 chiều
BMW Vision Neue Klasse X, bản nháp xem trước của BMW iX3 thuần điện, đã thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu sau khi ra mắt vào giữa tháng 3 này. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ trở thành chủ lực doanh số xe điện của BMW từ năm 2025. Theo lãnh đạo BMW, Vision Neue Klasse X và các dòng xe chạy khung gầm chuyên dụng Neue Klasse sẽ sở hữu nhiều điểm mới về thiết kế và công nghệ so với đội hình hiện tại.
![b-m-w](https://thegioiphutungoto.net/uploads/2024/03/b-m-w.jpg.webp)
Điểm nhấn công nghệ của các dòng xe Neue Klasse chính là khả năng sạc 2 chiều, bao gồm Vehicle to Home (V2H), Vehicle to Grid (V2G) và Vehicle to Load (V2L). Tuy công nghệ sạc 2 chiều mang tính ứng dụng cao, nó không phải là sáng tạo mới khi đã được các hãng xe như Ford hay Hyundai tích hợp trên các dòng sản phẩm của họ.
Công nghệ Vehicle to Home (V2H) cho phép xe điện BMW đóng vai trò như một nguồn điện dự phòng, cung cấp năng lượng cho toàn bộ ngôi nhà của bạn. Để sử dụng tính năng này, bạn cần trang bị hộp sạc BMW DC Wallbox Professional. Nhờ có V2H, bạn có thể tận dụng tối đa năng lượng mặt trời được tạo ra vào ban ngày bằng cách lưu trữ nó trong pin xe điện. Khi trời tối hoặc khi nhu cầu sử dụng điện cao hơn, bạn có thể sử dụng năng lượng từ xe điện để cung cấp cho các thiết bị điện trong nhà.
![b-m](https://thegioiphutungoto.net/uploads/2024/03/b-m.jpg.webp)
V2H là một giải pháp năng lượng thông minh và tiện lợi, đặc biệt hữu ích cho những gia đình sử dụng hệ thống điện năng lượng mặt trời. Nhờ có V2H, bạn có thể giảm thiểu sự phụ thuộc vào lưới điện quốc gia, tiết kiệm chi phí điện và tăng cường khả năng tự cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của mình.
Công nghệ sạc 2 chiều còn mang đến khả năng Vehicle to Grid (V2G), cho phép xe điện cung cấp điện năng trở lại lưới điện tổng. Đây là công nghệ tiềm năng nhưng cần thời gian để ứng dụng rộng rãi do phụ thuộc vào sự tương thích của mạng lưới điện và chính sách từng quốc gia. Lượng điện được trả về và giá bán sẽ phụ thuộc vào khu vực và thời điểm.
![noi](https://thegioiphutungoto.net/uploads/2024/03/noi.jpg.webp)
Nhờ công nghệ này, xe điện thực sự trở thành pin dự phòng di động tiện lợi cho người dùng. Tuy nhiên, việc sử dụng V2G thường xuyên có thể làm giảm tuổi thọ pin so với chỉ sử dụng xe để di chuyển. Do vậy, người dùng cần cân nhắc và sử dụng công nghệ này một cách hợp lý.