BYD sắp ra mắt thị trường Việt Nam với pin thế hệ mới: Tăng cường an toàn, phạm vi di chuyển ấn tượng
Pin điện Blade, vũ khí chính của BYD, đang được cải tiến lên thế hệ thứ 2, giúp hãng tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện toàn cầu.
BYD mang đến Việt Nam pin thế hệ mới: An toàn, di chuyển xa hơn
Theo thông tin từ báo giới Trung Quốc, phân nhánh phát triển pin điện của BYD mang tên FinDreams đang chuẩn bị cho việc ra mắt thế hệ thứ hai của pin điện Blade. Dự kiến thời điểm ra mắt chính xác sẽ là vào tháng 8 tới.
![pin-sieu-khung-ve-vnm](https://thegioiphutungoto.net/uploads/2024/04/pin-sieu-khung-ve-vnm.jpg.webp)
Nếu chỉ xác định một yếu tố quan trọng giúp BYD đạt được vị thế hàng đầu trong ngành xe điện trên toàn cầu, thì Blade chắc chắn là lựa chọn phù hợp nhất. Từ khi được giới thiệu vào năm 2020, Blade đã làm nên một bước tiến lớn trong ngành pin điện toàn cầu bằng cách vượt qua cả công nghệ pin lithium-ion và pin NCM (Nickel - Cobalt - Mangan).
Với công nghệ lithium sắt phosphate, Blade không chỉ có mật độ năng lượng tương đương với pin NCM mà còn có giá thành thấp hơn đáng kể so với pin lithium-ion. Tên gọi Blade được lấy cảm hứng từ cách sắp xếp pin nhỏ đơn lẻ thành hình dạng mỏng như một lưỡi gươm.
![pin-sieu-khung-ve-vnn](https://thegioiphutungoto.net/uploads/2024/04/pin-sieu-khung-ve-vnn.jpg.webp)
Cách sắp xếp này giúp tận dụng không gian bên trong pin tốt hơn 50% so với các dòng pin lithium sắt phosphate mà các hãng xe khác nghiên cứu và sử dụng trên thị trường.
Mật độ năng lượng ban đầu của Blade đời đầu là 140Wh/kg, sau đó đã tăng lên 150Wh/kg. Trên thế hệ mới, dự kiến thông số này sẽ có thể tăng lên 190Wh/kg.
Theo chủ tịch của BYD, ông Wang Chuanfu, Blade đời 2 sẽ nhỏ gọn hơn, nhẹ hơn và có tốc độ tiêu thụ năng lượng chậm hơn. Do đó, dự kiến tầm vận hành của các xe BYD sử dụng Blade đời 2 sẽ tăng lên khoảng 1.000 km mỗi lần sạc. Đây thực sự là một con số đáng mơ ước, ngang ngửa với thông số (trên lý thuyết) của pin thể rắn đang được các hãng xe toàn cầu phát triển.
Ngoài các thông số vận hành, Blade đời 2 cũng đã được cải thiện độ an toàn, được xem là cao hơn so với đời đầu. Thay đổi này sẽ giúp hạn chế các vụ cháy nổ, vấn đề mà BYD từng gặp phải và bị chỉ trích nhiều tại Trung Quốc do tần suất xảy ra khá thường xuyên.